Een subtiele aanpassing aan mijn PVC-venster houdt de kou buiten zonder renovatie, vaarwel ijskoude tocht

 

Last van een ijzige tocht langs je PVC-raam, ondanks 20°C op de thermostaat? Een bijna onzichtbare compressiegalet aan de raamrand kan het verschil maken zonder renovatie. Waarom grijpen we dan toch naar dure ruit- of rubbervervanging?

De thermostaat staat op 20 graden en toch prikt een kille luchtstroom langs het PVC-raam in je nek. Veel bewoners grijpen dan naar dure vervangingen van rubbers of zelfs beglazing, terwijl het probleem vaak schuilt in piepkleine verschuivingen door mechanische en thermische spanning. Die minieme speling laat koude lucht binnen en jaagt de energierekening op, zeker wanneer vocht en condens een extra rol spelen. Er bestaat echter een eenvoudige, betaalbare ingreep die de lekkage tempert zonder breekwerk, mits je weet waar je moet kijken.

Een kleine aanpassing aan pvc-ramen stopt tocht en houdt kou buiten

De ongemakken van tocht langs pvc-ramen

Je kent het misschien wel: de thermostaat staat op 20°C, maar langs het raam strijkt een koude stroom lucht die je schouders bevriest. In veel huizen met pvc-ramen leidt dat al snel tot plannen voor nieuw glas of het vervangen van alle rubbers. Maar wat als er een veel eenvoudigere techniek bestaat die dit probleem oplost?

Waarom tocht ontstaat en wat je eraan kunt doen

Pvc-ramen isoleren goed, maar na verloop van tijd zorgen mechanische en thermische spanningen voor minuscule speling. Daardoor sluiten de vleugels niet overal even strak, met kleine luchtlekken langs de randen als gevolg. In veel moderne ramen zitten compressiegaletten: kleine nokjes die de druk van de vleugel op de afdichting regelen. Een subtiele aanpassing van die galetten kan de kierdichting merkbaar verbeteren, zonder breekwerk of nieuwe onderdelen.

Een stap-voor-stap handleiding voor de oplossing

Open het raam en zoek langs de zijkanten naar de galetten, vaak ovale of paddenstoelvormige nokjes die in de sluitkommen vallen. Plaats een inbussleutel in het hart van zo’n nokje en draai per kwartslag om de compressie iets te verhogen. Sluit het raam en test met een vel papier of een kaarsvlam bij het verdachte punt; herhaal de fijnafstelling tot de tocht wegvalt en de handgreep nog soepel loopt. In de praktijk verhelp je met deze methode vaak tot 85 procent van de luchtlekken, terwijl het effect direct merkbaar is in comfort.

Wanneer schakel je een specialist in?

Blijft er tocht of voelt de zone boven het raam, bij de rolluikkast, opvallend koud aan, dan kan een thermische brug of versleten afdichting de boosdoener zijn. Een vakman kan de scharnieren en sluitdelen volledig afstellen en zo kromgetrokken delen compenseren. Reken globaal op 80 tot 150 euro voor een basisafstelling, 150 tot 280 euro inclusief nieuwe rubbers en 220 tot 380 euro voor een bredere revisie, doorgaans nog altijd goedkoper dan grootschalige vervanging.

Overige aandachtspunten voor comfortabel wonen

Comfort rond ramen draait óók om vocht en ventilatie. Houd met een eenvoudige hygrometer de luchtvochtigheid onder 50 procent en ventileer 2 keer per dag ongeveer 10 minuten om frisse, droge lucht binnen te laten zonder je wanden uit te koelen. Let daarnaast op mogelijke kouval bij slecht geïsoleerde rolluikkasten en breng waar nodig isolatie aan. Zo werk je stap voor stap aan een stillere, warmere vensterzone en haal je meer rendement uit elke graad op de thermostaat.

Fleur de Jong
Geschreven door Fleur de Jong

Fleur de Jong is een toegewijde redacteur bij Wijkraad de Overlaet, waar ze actuele en relevante nieuwsverhalen met precisie en inzicht brengen. Met een scherp oog voor detail en een passie voor lokale berichtgeving, zet ze zich in om de gemeenschap goed geïnformeerd te houden.