Historische recordontdekking door het Franse leger op 2,57 km diepte, een keerpunt voor de archeologie

 

Het Franse leger heeft samen met DRASSM op 2,57 km diepte bij Saint-Tropez een Renaissance-koopvaardijschip, Camarat 4, ontdekt. De ongekende staat van bewaring belooft een keerpunt voor de onderwaterarcheologie en kan vergeten maritieme gewoonten blootleggen.

Diep in de pikdonkere Middellandse Zee blijkt een kluis te liggen die vijf eeuwen lang onaangeroerd bleef. Wat een team van maritieme experts daar aantrof, is zo gaaf bewaard dat je tijdsbesef even wankelt. We laten zien hoe militairen en onderzoekers samen optrekken, welke slimme techniek het verschil maakt, en waarom zelfs een achteloos stukje plastic ineens veel zegt.

Ontdekking in de diepten van de Middellandse Zee

Het Nederlandse leger heeft samen met onderwaterarcheologen een spectaculaire vondst gedaan. Op 2.567 meter diepte, in de donkere en koude lagen van de Middellandse Zee, trof een Nederlands onderzoeksteam een 16e-eeuws handelsschip aan. De samenwerking tussen Defensie, de Koninklijke Marine en wetenschappelijke partners, waaronder de Rijksdienst voor het Cultureel Erfgoed, leverde meteen nieuwe inzichten op in scheepvaart, handel en materiaalgebruik uit de Renaissance.

Het geheim van het schip

Het wrak, dat voorlopig de werktitel ‘Camarat 4’ draagt, is ongeveer 30 meter lang en opmerkelijk compleet. Doordat er op die diepte bijna geen licht is, de stroming minimaal blijft en de temperatuur laag is, zijn hout en lading uitzonderlijk goed bewaard. Een tijdcapsule, echt. Je ziet het schip bijna voor je varen, met intacte lijnen en een dek waar eeuwenlang niemand overheen liep. Zulke omstandigheden maken onderzoek lastig, maar ze betalen zich hier dubbel en dwars uit.

Bijzondere vondsten aan boord

In de laadruimen vonden onderzoekers bijna 200 keramische kruiken, sommige versierd met kruisen en het monogram ‘IHS’. Daarnaast lagen er ijzerblokken, een compleet tafelservies, een kanon met munitie en een anker. Extra opvallend: navigatie-instrumenten van Ligurische makelij, wat wijst op stevige handelslijnen met Noord-Italië. Al die spullen vertellen samen een verhaal over geloof aan boord, logistiek vernuft en routes die kooplieden destijds kozen. De kers op de taart is de staat van de lading: vrijwel onaangeroerd, als net ingescheept.

Rondom het wrak is modern afval aangetroffen, wat getuigt van de impact van vervuiling op dit onderwaterarcheologische erfgoed.
Rondom het wrak is modern afval aangetroffen, wat getuigt van de impact van vervuiling op dit onderwaterarcheologische erfgoed.

Technologie en toekomst

De missie draaide op hightech. Denk aan 4K-camera’s, nauwkeurige 3D-mapping en robotarmen die millimeterwerk leveren zonder het hout te beschadigen. Zo ontstaat er een digitaal model dat onderzoekers straks vanuit elke hoek kunnen bestuderen, zonder het wrak te verstoren. De data worden gedocumenteerd en opengezet voor vervolgonderzoek, en een deel van de objecten gaat – na geduldige conservering – richting tentoonstelling. Wanneer kun je nou zó dichtbij een 16e-eeuws scheepsdek komen zonder nat pak?

Moderne sporen en bewustwording

Tussen de kruiken en het servies dreven ook stukjes plastic en restanten van visnetten. Pijnlijk actueel, maar het mes snijdt hier aan twee kanten: deze vondst verbindt ons verleden met een urgente milieuvraag. Het team pleit voor meer aandacht voor oceaanbescherming, juist omdat cultureel erfgoed onder water zo kwetsbaar is. Geschiedenis bewaren begint niet alleen in het depot, maar ook met schonere zeeën. Dat is niet voor de poes.

Fleur de Jong
Geschreven door Fleur de Jong

Fleur de Jong is een toegewijde redacteur bij Wijkraad de Overlaet, waar ze actuele en relevante nieuwsverhalen met precisie en inzicht brengen. Met een scherp oog voor detail en een passie voor lokale berichtgeving, zet ze zich in om de gemeenschap goed geïnformeerd te houden.

 

"